La production industrielle de différents articles est devenue beaucoup plus qu'un simple martelage et moulage après la révolution industrielle. Des opérations beaucoup plus complexes ont été introduites et des machines de production et de transformation ont été inventées les unes après les autres. Les premières machines qui ont remplacé le travail manuel ont été utilisées dans l'industrie textile et métallurgique. Dans les années 1940, presque tous les secteurs manufacturiers avaient adopté des machines pour la transformation et la production.
Il existe aujourd'hui un grand nombre de machines de transformation utilisées dans la fabrication. Cette catégorie comprend différentes machines-outils, rectifieuses, systèmes de filtration, disjoncteurs, soufflantes, vannes rotatives, autoclaves, compacteurs, échangeurs de chaleur, mélangeurs, bandes transporteuses, chaînes de montage et bien plus encore. Différents types de pompes industrielles, de robots spécialisés, de compresseurs et d'autres appareils industriels font également partie de cette catégorie.
Les machines dites à commande numérique que nous appelons robots. Bill Taylor a créé le premier en 1937 et il ressemblait à une grue actionnée par un moteur électrique. George Devol a par la suite breveté son propre design et son invention a permis de déplacer des objets sur une courte distance. Sa société Unimation a été fondée en 1956. General Motors a commencé à utiliser un robot industriel Unimate en 1962. Victor Scheinman a inventé le bras Stanford et plus tard le bras MIT, qui ont été très importants pour le développement ultérieur du robot industriel. En 1975, ASEA a développé un modèle à entraînement électrique fonctionnant à l'aide d'un chipset. Le premier robot de soudage a été construit au Japon en 1979. Les années 80 ont été une période de croissance rapide dans le secteur des robots industriels. Les robots sont devenus flexibles, plus rapides et plus intelligents, et leur efficacité a énormément augmenté. Le robot dit collaboratif a été introduit en 2008 - ces machines industrielles travaillent côte à côte avec l'homme. Des entreprises comme KUKA, ABB et sont Adept compé aujourd'hui parmi les principaux fabricants de robots industriels.
Les machines d'emballage et d'étiquetage sont une partie importante de la plupart des processus de production. Les variations dans ce domaine sont innombrables et tout dépend du produit ou du marché. Les emballages existent depuis l'Antiquité, mais les premiers emballages modernes ont été développés au XVIIIe siècle. Les boîtes en fer-blanc ont été produites dans les années 1730 en Angleterre et la première usine a été ouverte dans les années 1800. Les machines d'emballage et d'étiquetage comprennent les machines d'emballage sous vide, les dispositifs de sertissage et de scellage, les machines de caricature et de transformation, les machines d'emballage, de remplissage et de fermeture, ainsi que les distributeurs d'étiquettes et imprimantes industrielles.
Avec la révolution industrielle des années 1750, les premières grandes percées dans le domaine des machines-outils et des procédés ont vu le jour. La première machine à aléser les métaux développée par John Wilkinson en 1774 a été utilisée pour la création du premier moteur commercial de James Watt quelques années plus tard. Bientôt, des tours, des fraiseuses et des façonneuses ont été mis en service. Plus tard, la vapeur, le pneumatique et l'hydraulique ont été utilisés comme sources d'énergie pour les machines de production. Les ordinateurs ont été introduits dans ce domaine dans les années 1960 et, plus tard, les machines à commande numérique ont représenté une percée majeure. Aujourd'hui, différentes machines comme les perceuses, les meuleuses et les façonneuses d'engrenages sont encore utilisées en parallèle des robots et des presses.
Les bandes transporteuses et les chaînes d'assemblage sont probablement l'un des types de machines de production les plus utilisés dans le monde depuis que la production de masse est devenue une réalité. Le traitement manuel des produits est devenu obsolète au début du XIXe siècle lorsque la fabrication de produits tels que les véhicules hippomobiles, les locomotives, les textiles et les horloges a nécessité une amélioration en termes d'approvisionnement, de manutention, de traitement et d'assemblage des matériaux. La première chaîne d'assemblage en continu a été utilisée dans les usines de blocs de Portsmouth en 1801. Plus tard, Richard Garrett & Sons a développé la première chaîne de montage qui était très proche de celles utilisées aujourd'hui - c'était en 1853.
Au début des années 1900, quelque chose de très important a été introduit dans le monde industriel. Le besoin d'une production en série de pièces interchangeables a été réalisé. Il en est résulté le développement de différentes nouvelles machines-outils. La planteuse de métal, la fraiseuse et le tour à vis ont été présentés. Ils ont été incorporés à la fonctionnalité de la chaîne de montage et la production de pièces interchangeables a commencé.
Les convoyeurs sont devenus électriques à la fin des années 1880, mais pas avant l'introduction de la vapeur. Au début, les convoyeurs à vapeur étaient surtout utilisés pour le chargement et le déchargement des navires. Lorsque l'électricité est devenue la source d'énergie utilisée, les bandes transporteuses ont été incorporées dans la production de masse de biens, comme les boîtes de conserve. En ce qui concerne les lignes d'assemblage, elles sont devenues populaires dans les années 1860 lorsque les entreprises de conditionnement de la viande aux États-Unis ont commencé à les utiliser. L'homme qui a vraiment fait réaliser aux différentes industries le potentiel de la chaîne de montage était Henry Ford. Cependant, ce n'est pas lui qui a introduit cette technologie dans le processus de fabrication de l'automobile. Ransom Olds, Le fondateur d'Oldsmobile a été le premier à le faire. Il a même breveté son concept et l'a mis en œuvre dans son usine en 1901. C'est le chef de production d'Henry Ford, Peter E. Martin, qui a suggéré d'adopter également cette technologie. Le modèle T de Ford a été le premier à être produit sur une chaîne de montage en 1913. L'appareil était entraîné par des courroies transporteuses et réduisait le temps de fabrication à une heure et demie par wagon.
Aujourd'hui, aucune industrie ne manque de machines de production et de transformation, et la croissance rapide de la technologie informatique a grandement amélioré tous les processus et apporté de l'efficacité au monde industriel.